3年、または2年に一度はやってくる「車検」。この厳しいご時世に車を所有する限り強制的にやってくるかなりの額の出費には頭を悩ませることでしょう。
そこで、車検とはどのような点検・整備をし、支払った金額の内訳はどのようなものなのか、もう一度確認してみましょう。
車検は以後次の車検までの安全を保証するものではありません。ですから車検を行う店や工場によって車検後の故障に対するフォローや保証が異なりますので十分確認しておかなければなりません。整備保証のあるお店も多々ありますが、その多くは作業ミスの保証であり点検や診断に対する保証がある店はあまり聞いたことがありません。ディーラーでもその保証内容は各社の基準で実施しておりますので、その中身を十分知っておく必要があります。
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碓井自動車のコバック車検は保証を充実させ、できる限り2年間安心してお乗り頂けるように配慮し点検や診断に対しても保証しています。 |
本当の車検代って?
皆様は本当の車検代をご存じですか?
車検時に支払う総額が車検代ではありません。
車検総額には車検代以外にも「重量税」・「自賠責保険」・「印紙代」の「使用者負担金」と言われる国に支払う費用が含まれています。
これら使用者負担金は車検だからかかるお金ではありません。新車や中古車を買うときにも必ず支払っているのです。
つまりクルマに乗り続ける限りずっと支払い続けなければならないお金なのです。
それを車検時に代行して国に支払う費用を徴収しているのにすぎません。
本当の車検額は車検総 額からそれら使用者負担金を差し引いた金額です。
コバック車検はなぜ安い?
従来の車検の流れとコバックシステムの流れの違いをご覧下さい。
従来の車検整備には本来車検とは無関係な過剰サービスを慣例的に含み、修理工場の定期収入のような性質を持った形態が多く、料金内訳も不明瞭なことが多いのです。
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詳しい車検の流れについては車検の流れページをご覧ください。 |
良い車検屋さんの見分け方
見積書をきちんと発行する。
見積書の説明がしっかりしている。
法定24ヶ月点検がセットされている。
見積り以外の作業箇所が発生した場合速やかにお客様に連絡し作業の了解を得る。
オイル交換やブレーキの交換などの追加整備は、保安基準をベースに内容をていねいに説明してくれる。
車検基本料金のみ安く表示し、その他の諸費用(法定点検量・テスター費用検査料)を車検代に上乗せしていない。
車検基本料金以外に不明瞭な請求がない。
*代車料、一日仕上げ費用、スチーム洗浄、マイナーパーツ、産業廃棄等。
クルマに乗り続ける以上車検と一生付き合うわけですから何でも気楽に相談できて親切な作業を合理的に行う一生涯安心してつきあえるお店を見つけて頂きたいものです。もちろんコバック(碓井自動車)も皆様の期待に応えるべく日々努力し成長し続けます。皆様のご連絡・ご来店を心よりお待ち致しております。
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